奇骏荣誉领先版8万能带走吗
关于奇骏荣誉领先版8万元能否带走的问题，需要结合具体车况和市场行情来分析：新车价格参考目前东风日产奇骏荣誉版官方指导价在18-22万元区间（根据2023年款配置不同），终端优惠后裸车价普遍在15-18万元。8万元预算与新车行情存在较大差距 。
适用人群明确领先版适合预算有限但追求合资品牌品质的用户 ，尤其是乡镇市场或中年以上消费者 。若仅需基础代步功能 ，真心版（198万元）亦可满足需求；但若预算允许，领先版的配置升级更值得投入。
总体而言 ，如果您注重车辆的实用性、可靠性以及对配置要求不是极度追求高科技前沿的话 ，奇骏荣誉领先版是有一定购买价值的，但如果您追求极致的科技体验或超低油耗等 ，可能需要再综合对比其他车型 。
日产奇骏2023款参数配置
CR-V：2023款e：HEV两驱版电动机功率135kW ，扭矩335N·m，油耗49L/100km；2024款混动版综合扭矩335N·m ，油耗同样49L/100km 。CR-V混动系统油耗更低 ，适合城市通勤。
提升配置水平：灯光系统：奇骏·荣耀目前采用卤素光源，显得较为简陋 。可考虑升级为LED大灯 ，提升照明效果和车辆档次 。智能互联：虽然现有系统操作流畅 ，但可进一步丰富功能，如增加车联网、远程控制等，以满足消费者对智能化 、便捷化的需求。辅助操控配置：增加倒车雷达等实用配置 ，提升驾驶安全性和便利性 。
日产奇骏（以2023款为例）的车身尺寸为长681米 、宽840米、高730米（不同配置可能存在微小差异） 。具体尺寸数据 长度：681米 ，属于紧凑型SUV的主流水平，兼顾城市通勤和家庭出行需求。 宽度：840米 ，提供较宽敞的横向空间 ，后排乘坐三人时舒适性较好 。
东风日产目前在售的四驱SUV车型主要有奇骏和途达两款，具体配置和特点如下：东风日产奇骏 动力系统：搭载5T三缸发动机（VC-Turbo技术） ，匹配CVT变速箱 ，部分车型配备第二代4×4-i智能四驱系统 。 四驱版本：2023款奇骏的至尊版和豪华版提供四驱选项，支持越野 、雪地等多种驾驶模式。
款日产奇骏将配备高性能的0L和5L两种动力系统 ，其中5L发动机的最大输出功率可达204马力 ，最大扭矩225N·m。同时也配备了XTRONIC CVT变速器和可选四驱系统，使这款车更加轻盈灵活 。无论是城市道路还是郊外山林 ，都能得到流畅顺畅的驾驶体验 。
核心特点：搭载0L自然吸气发动机 ，匹配CVT变速箱，平顺性突出且维护成本低；提供曜石黑 、珠光白等经典外观颜色，内饰配置注重实用性 ，如智能互联系统、倒车影像等；两驱版本适合城市通勤 ，性价比优势明显。
新奇骏荣誉现价
1 、款新奇骏荣誉系列当前市场价格区间为198万至199万元，不同配置版本优惠幅度差异显著 ，入门版“真心版”起售价低至198万 ，顶配版优惠后约149万，且需满足店内上保险 、贷款及本月提车等条件 。
新款奇骏是三缸还是四缸
1、新款奇骏不同版本发动机缸数不同 ，2025款奇骏（如荣誉系列）和2023款经典版搭载四缸发动机 ，2024款e - POWER超混版采用三缸发动机 。2025款奇骏，以荣誉系列为例 ，搭载的是0L自然吸气四缸机型 ，与之匹配的是CVT变速箱，该款发动机主打平顺性与燃油经济性 ，售价108万起。
2 、全新一代奇骏将搭载5T VC-TURBO三缸发动机（最大功率204马力 ，峰值扭矩300牛·米）及8速CVT变速箱（代号“AV-S8”），动力表现超越现款5L发动机，但三缸结构可能引发市场争议 。
3 、动力与油耗奇骏（5T三缸）：最大功率150kW（204马力） ，峰值扭矩300N·m ，匹配CVT变速箱 。三缸机低速扭矩强，但部分用户可能对三缸的长期稳定性存疑。NEDC综合油耗约3L/100km ，实际驾驶约7-8L 。
4、动力系统革新：由老款0L/5L四缸发动机替换为5T三缸发动机 ，排量与缸数减少，但动力参数提升：最大功率204马力 ，峰值扭矩300牛·米 。
5 、全新一代奇骏的用车感受整体非常积极 ，用户从最初因三缸机引发的顾虑，到实际体验后完全打消疑虑 ，最终对车辆的内饰 、外观、舒适性及动力表现均给予高度认可。以下是具体感受的分点阐述： 三缸机顾虑消除 ，实际驾驶无抖动用户最初因家人反对三缸机而犹豫，担心抖动问题 。
6、L自然吸气发动机最大马力约为 181匹（134千瓦） ，同样配备CVT变速箱 ，部分市场提供四驱版本 。e-POWER混动系统（部分海外市场）由5T三缸发动机+电动机组成，综合功率约 204匹（150千瓦），电动机直接驱动车轮 ，发动机仅用于发电。
售价18.93万元起,2023款日产奇骏·荣耀上市
日前 ，我们从东风日产官方渠道获悉，旗下2023奇骏·荣耀上市 ，继续推出两驱智联舒享版和两驱智联臻享版2款车型 ，售价分别为193万元和128万元，和2022款车型保持一致。
从东风日产官网获悉 ，旗下2023款日产奇骏·荣耀现已正式上市 ，依旧提供“智联舒享版 ”和“智联臻享版 ”两款车型给消费者选择，指导价分别为193万元和128万元 ，与2022款车型的价格保持一致 。
大连和郑州 。根据查询相关公开信息显示；东风日产全新一代奇骏在大连和郑州都有生产。日产全新奇骏23款（郑州日产奇骏荣耀上市）日前 ，车视界科技从郑州日产官方获悉，郑州日产奇骏荣耀车型正式上市 ，推两款车型 ，售价分别为193-128万元 。
日产新一代奇骏曝光,现款最低仅售11万多,要等新还是买旧?
如果您急需用车，预算有限，更注重性价比 ，那么现款奇骏是不错的选择；若您不着急购车 ，追求新技术 、新设计和更好的性能体验，愿意等待且预算充足 ，可考虑新一代奇骏 。买现款的理由：价格优势明显：现款奇骏最低仅售11万多 ，相比厂商指导价有较大幅度优惠，经销商报价119万起 ，能以较低成本拥有。
预算：现款奇骏最低仅售11万多 ，价格优势明显，若预算有限 ，现款是更经济的选择 。若预算充足且愿意为新设计 、新技术买单 ，可考虑等待新款 。上市时间：新一代奇骏预计明年年中首发亮相，若急需用车 ，只能选择现款；若不着急用车 ，可等待新款上市。
L版奇骏的定价超过了23万，相比较荣放、CR-V等主要竞争对手混动版车型都要高出了不少，所以 ，全新一代奇骏如果推出的话 ，高动力版车型的价格相信会比现款要低一些，所以虽然目前5L版奇骏的优惠幅度摆在这 ，但是性价比并没有太高 。
最新款日产奇骏（奇骏·荣誉）确实存在一些减配情况 ，但是否值得购买需根据个人需求和预算来决定 。减配情况：与老款车型相比，奇骏·荣誉入门版取消了车载行车记录仪 、发动机启停技术 、可开启全景天窗、前雾灯 、副驾座椅电动调节等实用配置。
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