某款车国6a版本有无颗粒捕捉器,价格多少
1 、而像丰田卡罗拉的国6a版本，价格相对亲民 ，起售价可能在10万左右 。总之 ，要确切知道某款车国6a版本有无颗粒捕捉器以及具体价格，需要明确具体车型 ，然后通过咨询经销商 、查询汽车资讯平台等方式来获取准确信息 。
2、比如一些合资品牌的紧凑级家用车 ，国六a带颗粒捕捉器版本可能会比之前版本贵3000到8000元左右。而对于一些中高端品牌的中型车，价格增加幅度可能会更大，大概在8000元到15000元 。
3 、为了达到国六a标准增加颗粒捕捉器等配置后 ，成本上升 ，价格大概会增加2万到3万元，所以总价在10万到15万元 。这是因为这类车型主要面向普通消费者 ，追求性价比 ，增加配置后价格虽有提升，但仍在大多数消费者可接受范围内。
4 、如果是普通家用紧凑型轿车 ，价格可能在10万到20万元左右 ，这类车有的会配备颗粒捕捉器。要是中型SUV，价格大概在15万到30万元 ，部分车型也有该配置 。豪华品牌的车型价格就更高了 ，像入门级的可能30万元起，中高配的可能五六十万元甚至更贵 ，它们同样可能有颗粒捕捉器 。
大众探岳330有什么缺点
1、大众探岳330存在一些缺点： 颗粒捕捉器堵塞问题：部分车辆会出现颗粒捕捉器堵塞的情况。这会导致车辆动力下降、油耗增加等问题 。比如在一些特定工况下 ，颗粒捕捉器容易积累过多颗粒物，影响排气顺畅性 。 内饰质感一般：车内一些部位的用料和做工质感欠佳。
2 、大众探岳330存在一些缺点： 颗粒捕捉器堵塞问题：部分车辆出现颗粒捕捉器堵塞情况，导致油耗增加 、动力下降等 。这主要是由于其工作原理和使用环境等因素 ，在一些特定工况下 ，颗粒捕捉器容易积攒过多颗粒物，影响车辆正常性能 。
3、大众探岳330的缺点主要包括动力性能不足 、燃油经济性偏差 、悬挂偏硬、空间局促 、内饰甲醛超标 、电子系统故障率高、制动距离长 、保值率低 、轮胎湿地性能弱及颗粒捕捉器堵塞问题。
4、缺点方面：一是隔音欠佳 ，高速行驶时车内噪音明显 ，影响乘坐体验 。二是后排中间地板凸起高，后排中间乘客长途乘坐会不适 。三是内饰有异味 ，需多开窗通风。四是配置不够丰富 ，标配倒车影像，360全景影像需加钱加装 。油耗方面 ，市区百公里油耗约5个油 ，高速约5个油 。
5 、四是外观内饰有亮点，外观设计时尚大气 ，线条流畅；内饰经典耐看 ，有大众风格，且配置丰富，能满足日常需求。缺点方面 ，隔音降噪效果不太理想 ，高速行驶时车内噪音明显；后排中间地板凸起较高，长途乘坐中间位置难受；内饰有异味 ，需多通风散味。此外 ，配置只能说够用，标配倒车影像 ，360全景影像需加钱加装 。
6 、探岳330的双离合变速箱在低速换挡时会有强烈的顿挫感 ，这不仅影响了驾驶的平顺性，还可能对变速箱造成额外的磨损 。对于追求驾驶舒适性的车主来说 ，这是一个不容忽视的问题。 车机系统问题 探岳330的车机系统反应迟钝 ，导航定位也不准确，这给车主的日常使用带来了很大的困扰 。
探岳有什么通病?大众探岳质量太差了吗
大众探岳存在的通病主要包括以下几点：颗粒捕捉器堵塞：国六标准的探岳车型较容易出现这一问题 ，主要原因是未使用低灰分机油 。堵塞时可通过提升转速使排气升温 ，燃烧掉堵塞的颗粒物。选用专用的低灰分机油和高质量燃油可预防此问题 。变速箱顿挫：探岳采用的七速湿式双离合变速箱在低速跟车时会有轻微顿挫现象 。
探岳的通病有：雨刮异响、车漆薄、低速顿挫等。探岳（TAYRON）是一汽大众旗下的一款汽车 。探岳的车长为4589mm/4595mm/4590mm三种规格，宽为1860mm，高为1660mm ，轴距为2731mm 。
大众探岳330存在一些缺点： 颗粒捕捉器堵塞问题：部分车辆会出现颗粒捕捉器堵塞的情况。这会导致车辆动力下降 、油耗增加等问题 。比如在一些特定工况下 ，颗粒捕捉器容易积累过多颗粒物，影响排气顺畅性 。 内饰质感一般：车内一些部位的用料和做工质感欠佳。
探岳的通病主要包括雨刮异响 、车漆较薄以及低速顿挫等问题。雨刮异响：部分探岳车主反映 ，在雨天使用雨刮器时 ，会出现异响的情况 。这可能是雨刮片老化、雨刮臂与挡风玻璃之间的间隙不合适，或者雨刮电机存在问题所导致的 。异响不仅影响驾驶体验 ，还可能对雨刮器本身造成损坏 ，因此需要及时检查和维修。
探岳，作为一汽大众旗下的重要车型 ，凭借其独特的设计和定位 ，在市场上占有一席之地 。然而，任何车型都难免存在不足 ，探岳也不例外 。风噪较大 、减震效果不充分 、内饰用料相对较差、起步时顿挫感明显 、底盘异响 、油耗偏高以及转向稳定性欠佳等问题 ，都成为了探岳的通病。
探岳1.4t有颗粒捕捉器吗?
1、一汽大众中探岳和21款迈腾4T等车型配备了颗粒捕捉器 。颗粒捕捉器作为柴油发动机排放系统中的关键部件，通过精密设计的陶瓷过滤器，能够成功拦截90%以上的烟灰微粒 ，确保排放的清洁度 。要确认一辆一汽大众汽车是否装备了颗粒捕捉器 ，可以采取以下步骤：查阅车主手册：保养和使用指南中可能会提及颗粒捕捉器这一功能。
2 、有粒子阱，所有探月车都配有粒子阱 。微粒捕集器可以减少发动机尾气排放中的微粒 ，并对其进行回收利用 ，减少汽车尾气排放，增加汽车的环保性 ，减少空气污染 。颗粒捕集器靠近三元催化转化器。
3 、一汽大众旗下的探岳、21款迈腾4T等车型都配备了颗粒捕捉器 ，这是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉 。颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上 ，捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽 。
4 、探岳4t有颗粒捕捉器。探岳4t排量的均为280车型 ，且探岳2020款和2021款的280车型发动机均为小排量的EA211-DJS发动机，该发动机带有颗粒捕捉器。探岳颗粒捕捉器实则是安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器 。
5 、汽车颗粒捕捉器（GPF/Diesel Particulate Filter ， DPF）是一种安装在汽车排气系统中的装置 ，用于捕集尾气中的颗粒物（如碳烟、灰分等），主要应用于汽油直喷（GDI）发动机和柴油发动机车型 。
探岳市区油耗18个
1、虽然有车主反映油耗较高，但也有测试显示大众探岳的仪表显示油耗范围维持在7L至4L之间 ，综合平均油耗为28L ，认为其油耗表现属于正常水准。这可能与上述提到的多种因素有关 。建议：如遇到油耗异常增高的情况，建议车主及时咨询4S店或专业人士 ，检查颗粒捕捉器是否堵塞 ，以及车辆是否存在其他故障 。同时，车主也应关注自己的驾驶习惯 ，尽量保持平稳驾驶 ，避免激烈操作。
2 、要判断这个油耗水平如何，可结合探岳330的常见油耗情况分析 。一般来说 ，探岳330在市区路况下 ，不太拥堵时油耗大概在8 - 10个，上下班高峰期走走停停油耗可能会达到10 - 15个 。综合多位车主反馈 ，正常上下班跑市区路段油耗一般在8 - 10个左右。
3 、官方与实测数据显示 ，低功率版（如330TSI）WLTC综合油耗为84 - 77L/100km 。车主实测市区油耗约2 - 9L，高速油耗5 - 7L，综合油耗约5 - 5L 。高功率版（如380TSI）WLTC综合油耗68L/100km ，车主实测市区油耗9 - 10L ，高速油耗7 - 8L，综合油耗约5 - 5L。
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希望本篇文章《2024款探岳颗粒捕捉器有没有(2021款探岳颗粒捕捉器堵吗)》能对你有所帮助！
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