新款三菱七座跨界MPV,离地间隙225毫米,商用家用均可
就像新款三菱七座跨界MPV Xpander ，离地间隙225毫米 ，完全可以媲美大部分城市型SUV的最小离地间隙 。这款车迎来了小改款，车头部分采用了三菱家族式设计 ，分体式大灯显得很有层次感 ，与即将改款的三菱欧蓝德，改款后的三菱帕杰罗劲畅以及国产三菱劲炫，三菱得利卡D5车头的款式都保持一致 。
和普通的三菱Xpander进行比较之后 ，能够发现这一次发布的车型离地间隙提升了20毫米。也就是说这款车型的离地间隙达到了225毫米 。大家要知道 ，即便是普拉多这款车，它的最小离地间隙也才225毫米 。也就是说这款车和普拉多的离地间隙是差不多的。
离地间隙提升至225毫米：相比标准车型 ，Xpander Cross的离地间隙增加了25毫米 ，达到225毫米，提升了车辆的通过性和越野性能。车身宽度增加：新车车身宽度也增加了50毫米 ，进一步增强了车辆的稳定性和行驶质感 。
生产地点：三菱Xpander Cross与标准Xpander在同一家工厂生产 ，该工厂位于奇卡兰加 。 车型差异：尺寸与离地间隙：相比标准模型，Xpander Cross在宽度上增加了50毫米 ，离地间隙从205毫米提升至225毫米 ，增强了其越野性能。
2026三菱即将上市的车
1 、年三菱即将上市的车有帕杰罗复活版 、全新电动SUV、越野MPV（得利卡D：X量产版） 、欧蓝德改款等 。帕杰罗复活版：作为经典硬派SUV回归，搭载非承载式车身与混动系统 ，主打情怀与越野性能 。该车计划2026年发布 ，定位高端市场，将与丰田兰德酷路泽 、日产途乐展开竞争。
2、款Lancer的0T为三菱当前在售车型中唯一搭载高性能0T的量产版本，其动力参数与传动匹配更符合现代排放法规与燃油经济性要求 。
3、款三菱帕杰罗在设计和性能上都有所升级 ，外观硬朗复古 ，内饰豪华且科技感提升，动力可能搭载全新发动机并提供多种选择 ，但需注意国内已不再生产 ，只能通过平行进口方式购买 。外观设计：2026款三菱帕杰罗外观硬朗且复古，车头造型犀利 ，分体式大灯和宽大的进气格栅展现出强烈的视觉冲击力。
4 、年12月这个时间点 ，可能是为了在年末这个销售旺季推出，以吸引更多消费者的购买 。此外 ，三菱汽车在7月1日发布了新款帕杰罗（作为年代改款车型） 。需要注意的是 ，这款7月1日发布的新款帕杰罗并非全新一代车型，而是年代改款车型。
5 、福田风景G7纯白色两座厢货这是一款两座版本的封闭式厢车 ，车身尺寸为长32米、宽69米 、高245米 ，搭载三菱4K22 4排量发动机，最大马力160匹 。其设计以载货功能为主，两座布局为货厢腾出更大空间 ，适用于城市物流配送或工具车用途 。
6 、三菱帕杰罗三门版搭载8L V6自然吸气发动机 ，最大功率241匹马力，峰值扭矩333N·m ，匹配5速手自一体变速箱。采用超选四驱系统（SS4-II） ，可在2H/4H/4HLc/4LLc模式间切换，强调实用性与可靠性 ，适合长途穿越。
泰国性价比领先的三菱七座MPV商务车
1、自主品牌七座SUV吉利豪越L 全系0T ，轴距2825mm，主打高性价比 。传祺GS8 0T燃油版（390T）动力强 ，设计硬朗 ，第三排够用 。奇瑞瑞虎9 0T+7DCT，提供五座/七座可选 ，空间宽敞。合资七座MPV别克GL8 经典商务MPV ，0T动力，ES陆尊版舒适性突出 。
2 、安全方面，欧蓝德配备了防抱死系统（ABS） 、电子制动力分配（EBD）、主动稳定控制（ASC） 、牵引力控制系统（TCL） 、制动辅助系统（BAS）等 ，为日常驾车提供全方位保护 。目前 ，欧蓝德共有六个版本，官方指导价位在198万到258万之间 ，性价比极高。
3、商务接待或高乘坐体验需求：日产艾力绅锐·混动较为理想 。它商务家用兼顾 ，内饰用料更豪华，标配双侧电滑门和带腿托加热座椅 ，底盘滤震优于奥德赛 ，舒适性突出，0L混动系统平顺性佳 ，后排静谧性较好 。预算有限且需四驱功能：三菱欧蓝德四驱致享版值得考虑。
4 、车辆信息：2007年的 三菱格蓝迪 ，4排量，行驶约18万公里 。车辆故障：二手车检查更换正时皮带 。格蓝迪想必有很多朋友在马路上见过 ，但就是叫不上名字。格蓝迪是一款从日本进口到国内的6座/7座MPV ，搭载的是自家4G69发动机与早期的比亚迪S6 4同款发动机，匹配4速自动变速箱，价格区间从26~32万之间 。
5 、现代胜达Hybrid：以其较高的性价比和不错的综合实力吸引了不少消费者的目光 。现代胜达Hybrid拥有宽敞的车内空间 ，还配备了丰富的科技配置和安全系统 ，为驾驶者提供全方位的保障。凯翼昆仑iHD系列：提供了多款7座插电混合车型，外观颜色多样 ，为消费者提供了丰富的选择。
6、这款开拓者和上述的欧蓝德一样 ，同样拥有五座和七座的版本 。这款车型的长宽高分别为4999/1953/1727mm，轴距是2863mm ，所以这辆车型的第三排座椅空间是比较宽敞的 ，毕竟接近5米的车身已经和很多MPV的车身数据旗鼓相当了 。
大哥购买二手三菱大七座MPV,检查正时皮带,差点大修发动机
1、正时皮带检查一般都非常方便，只要拿掉正时皮带侧面保护壳就行。当胖哥打开一看 ，皮带上面有很多裂纹 ，几乎到了皮带使用极限，随时都有可能断裂 。看来车主大哥“吉人有天相 ，菩萨会保佑” 。
2 、【太平洋汽车网】标致5008采用的是正时链条 ，标致5008车身的长宽高分别为4670mm 、1855mm、1650mm，轴距为2840mm。1标致5008发动机哪产的标致5008是什么型号的发动机标致5008发动机是THP发动机，由PSA集团和宝马联合开发 。是中国品牌发动机热效率的佼佼者 。标致5008是继3008之后的又一款紧凑型MPV。
3 、三菱4g69正时皮带的安装：将进排气凸轮轴转到相对水平的位置 ，曲轴皮带轮固定前盖 ，即可完成正时皮带 。4G69有国产和进口两种，4G69发动机是最近几年刚出的新发动机 ，优点是比4G64更先进一级 ，动力不错，因为这款发动机是装在SUV或在MPV上的 ，所以油耗高一点 ，高速不行，低速扭力大 。
红旗mpv七座商务车报价及图片(三菱得利卡mpv报价及图片)
根据用户反馈 ，2014款得利卡0L经济型在某些地区的落地价约为44万元。但请注意 ，这只是一个参考价格，实际购车时还需考虑购车税 、保险费、上牌费等额外费用 。图片：2014款得利卡MPV的外观设计简约而不失时尚感 ，内饰布局合理 ，注重实用性和舒适性 。
尺寸上，这款车的长宽高分别为4800mm/1795mm/1875mm，轴距达到了2850mm。数据上的表现还是相当的完美 ，从这个角度上 ，这款全新的得利卡就给我们展现出了比较浓厚的商务元素。而在尾部上，贯穿式的尾灯以及越野的前包围 ，也带有一种硬派越野车的风格 。
得利卡搭载的2t柴油发动机 ，最大功率能够达到148马力，峰值扭矩有360牛米 ，再加上非承载式的车身 ，简单的越野都没有问题了 。总的来说，得利卡在兼顾家庭的重担上 ，又给了男主人驾车操控的乐趣 ，真的是太了解男人了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
就像新款三菱七座跨界MPV Xpander ，离地间隙225毫米 ，完全可以媲美大部分城市型SUV的最小离地间隙 。这款车迎来了小改款，车头部分采用了三菱家族式设计，分体式大灯显得很有层次感 ，与即将改款的三菱欧蓝德 ，改款后的三菱帕杰罗劲畅以及国产三菱劲炫，三菱得利卡D5车头的款式都保持一致。
05年有哪些车型的车
1 、奥德赛：本田经典MPV ，兼顾家用与商务需求 ，操控灵活且燃油经济性优异 。SUV车型现代途胜2005款7手自一体四驱豪华型：韩系紧凑型SUV，搭载7L V6发动机与四驱系统 ，兼顾城市通勤与轻度越野 。经济型轿车夏利：国产微型轿车代表 ，价格亲民，适合城市短途代步。
2 、年款雷克萨斯LX470：指导价高达116万元 ，属于豪华SUV ，与十七万的价格范围相差甚远 。以上两款车型（皇冠0沙龙导航版、奇瑞东方之子0L自动尊贵型）是2005年售价或交易价格接近十七万的典型代表，选择时需结合车况 、配置需求及后期维护成本综合考量 。
3 、凯越 ，君威 ，君越，昂科雷，林荫大道。别克林荫大道采用通用汽车最新一代GR-WD全球后驱平台 ，前置发动机后轮驱动方式似乎已经是豪华车定义的基础 ，健壮的纵梁结构提高了整车的刚性 。
4、2005年热门车型（以燃油车为主）根据行业记录，2005年全球及中国市场销量较高的车型包括：丰田凯美瑞：全球畅销的中型轿车 ，以可靠性和燃油经济性著称 。大众帕萨特：德系经典车型 ，主打商务和家用市场。日产天籁：日系舒适型轿车代表。别克君越：美系中高端车型，注重豪华配置 。
5 、年雅阁作为本田公司旗下的高端车型 ，其质量和性价比都是一流的 。这款车拥有极其精致的外形设计 ，它的外观优雅，线条流畅 ，车身平滑 ，精细的细节处理，使之成为一款自然具有高档品质的轿车。
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