2005年佳美的二手车现在值多少钱?
1、综上所述 ，05款丰田佳美4L进口车在行驶了12万公里后的收购价值大约在1415万元之间 ，但具体价格还需根据车况 、年份以及市场供需等因素综合评估 。
2 、丰田佳美可是进口的车子了，新车价格差不多要到12万 ，如果你想买04年的话 ，9年的车子要4万上下，05年的要5万左右 ，这个也说不准 ，要看车况之类的，不过，我说的价格都要车况良好的情况下才能出的价格 。我是273中国二手车交易网的高级评估师。希望我的回答对你有所帮助 。
3、丰田佳美4的二手价格大约在9万元左右 ，但具体价格会受多种因素影响：年份：不同年份的丰田佳美4 ，其价格会有显著差异 。一般来说，越新的车型价格越高 ，而老旧车型的价格则相对较低。车况：车辆的使用状况对价格有直接影响 。
4 、老佳美的价格因车型 、配置、车龄 、里程 、车况等因素而异 。一般来说 ，二手车价格需要根据实际车辆情况而定。老佳美的价格大致在几万元到十几万元之间。老佳美是一款受欢迎的轿车，其价格受多种因素影响 。
5、一辆开了两年的丰田佳美0 ，如果车况良好且无事故 ，其二手价值大约为新车价格的70%至80% 。但具体价格还会受到多种因素影响。车辆的保值率与市场需求、车龄 、里程数 、配置和颜色等有关 。例如，如果这款车在市场上仍受欢迎 ，保值率可能会更高 。
6、市场价格：了解当地市场上类似年份和里程的丰田佳美的价格范围 ，以确定你获得的交易是否合理。这有助于你避免被高价或低价车辆所误导 。综上所述，如果经过仔细评估和检查 ，并考虑到预算和市场需求 ，2005年的丰田佳美确实是一个值得考虑的二手车选择 。
我想买辆15W左右的车,丰田佳美是最好的选择吗?
1 、W，是买不都佳美的，这个根本不用多思考。如果是15W ，家用 ，李某人强烈推荐NISSAN的轩逸，0 ，CVT ，空间和性能都能满足家庭使用，而且发动机运转精致 ，能提供一个比较不错的车内环境给你心爱的家人 。再者 ，别克凯越旅行版 。李某人偏爱旅行版的车，由于其后门是揭背式 ，用途十分方便 ，连一个冰箱都可以拉着到处跑，家用感觉好。
2 、综上所述 ，若考虑购买老款丰田佳美 ，2000款因其配置和设计的优势可能是一个更好的选择 。而对于98款丰田佳美2的价格，需注意的是上述价格数据为历史数据，且仅代表当时的进口完税价 ，实际购买时还需考虑其他多项费用 。
3、地区差异：不同地区的二手车市场价格也会有所不同。一般来说 ，一线城市由于经济发达，二手车市场更为活跃 ，价格可能会稍高一些。综上所述 ，丰田佳美4的具体价格需要综合考虑多种因素 。如果您想出售或购买这款车型，建议咨询当地的二手车市场或专业评估机构 ，以获取更准确的估价 。
4 、此车家用 ，购车前曾比较过同价位的几款车，相比之下锐志的V65L发动机与6速手自一体变速箱的搭配是亮点中的亮点 ，同价位的车里可称最佳 ，自驾时确实感觉加速性能优良，贴背感极佳。另外操作性在曾经开过的车里是最好的 ，转向灵敏 、到位 ，急转弯时车身的侧倾都是可预见的 。
美国普通轿车多少钱一辆?
美国常见的家用轿车品牌有福特、雪佛兰 、丰田 、本田、日产等 。福特旗下的福克斯，价格大概在5万到3万美元左右。它具有不错的操控性能，车内空间也较为实用 。雪佛兰的科鲁兹 ，价格区间大致是3万到8万美元 。外观时尚 ，配置较为丰富。丰田卡罗拉，价格通常在6万到2万美元 。以可靠性高 、油耗低闻名 。
不同品牌的车价格范围跨度极大。像一些普通家用经济型轿车 ，价格可能在1万多美元到3万多美元不等 。例如某款日系入门级家用车 ，基础配置版本在美国市场起售价可能就在5万美元左右，其主要面向预算有限的消费者 ，提供较为经济实用的出行选择 。而豪华品牌车型价格则要高很多。
美国车的售价因品牌 、车型、配置等因素差异较大。一般普通家用经济型轿车 ，价格可能在1万多美元到3万多美元不等 。像一些主流品牌的紧凑级轿车，起售价大概在2万到3万美元左右 。如果是中级轿车 ，价格通常会在3万到5万美元区间。
福特旗下车型众多 ，以福克斯为例，其价格大概在10万到15万元左右 。家用轿车福克斯经济实惠 ，适合日常通勤 。而福特F-150这种皮卡 ，价格可能在30万到70万元不等，它动力强劲，能满足一些对载货、牵引有需求的用户。雪佛兰的科鲁兹 ，价格多在8万到12万元 ，是较为亲民的家用车 。
价格范围：在美国，5万美元足以购买一辆配置较为齐全 、性能稳定的经济型轿车 。这类车型通常拥有良好的燃油经济性 、舒适的驾驶体验以及实用的空间布局。代表车型：例如丰田卡罗拉、本田思域等 ，这些车型在全球范围内都享有较高的声誉 ，是家庭用车的理想选择 。
保养费用每年大约800到1500美元，包括定期更换机油 、滤清器等 。还有可能涉及到一些特殊部件如柴油颗粒过滤器等的维护成本。另外 ，车辆的年检等费用每年大概几百美元 。总体算下来 ，拥有一辆柴油轿车每年费用大概在4000到8000美元上下 。 **购置成本**：普通品牌柴油轿车价格在2万到5万美元之间。
从佳美到凯美瑞,一位23年的忠实车主有话讲
1 、佳美XV20是老谢叔人生的第一辆丰田汽车，也是他钟爱这个品牌的直接原因。佳美是凯美瑞国产前的名称 ，当初50万元左右的高昂售价 ，也是普通人是望尘莫及的 。据老谢叔说，可能是受香港电影的影响 ，当年广东的大哥大们家中一定有一辆丰田佳美 。所以在广东开一辆丰田佳美 ，一般人是不敢惹的，它不仅仅代表你有钱，还代表你的地位不一般。
2、相比较上一代XV20 ，凯美瑞的C柱造型也发生了巨大的变化 ，上世纪日本车企普遍认为宽大的C柱是豪华的象征，这一观点随后不断被新的审美观点刷新 ，佳美XV30的C柱上小下大 ，更为灵动，脱离了传统商务车的俗气 。但我认为这一代佳美仍是定位于商务而不是家庭的 ，从一个小细节可以看出来 。
3 、李先生是一名广汽丰田凯美瑞双擎的车主 ，最近他在留意网络上有较多的丰田机油增多报道，于是他赶紧也对自己的车辆进行了检查。不幸的是 ，他的车辆也出现了机油增多的现象 。 对此 ，《懂车之道》也对李先生进行了一番谈话 。
4 、说实话，凯美瑞的质量还是相当不错的 ，没有什么大毛病 ，过去的刹车门事件已经不会出现在现在的凯美瑞身上了。这车的悬挂很软，非常舒服，油耗说的过去 ，不管是0的还是4的 ，市区油耗基本上就是13-14升左右，外观非常大气 ，绝大多数车主都是喜欢上了她的外观 。
5、如果说第六代凯美瑞是一代经典的话 ，巡山兄个人觉得第八代凯美瑞算是凯美瑞家族的另一个里程碑，整体设计上有种雷克萨斯的感觉 ，看起来很有档次感 。目前4s店里新车优惠只有5000元左右 ，新车尚且如此，二手车价必然非常坚挺。
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