纯电 、增程 、还是插混?新能源车到底该选哪一种?
插电式混动（插混）插电式混动结合了燃油车和纯电动车的优点，既有燃油车的发动机和传动系统 ，也有电动车的驱动电机和电池组。这种车型可以根据不同的工况选择不同的驱动模式 ，如低速纯电驱动、高速发动机驱动以及加速时电机和发动机同时驱动。
首先看使用场景 。如果日常通勤距离短，充电方便 ，纯电是不错选择 ，电费成本低 。要是经常长途出行，纯电续航焦虑大 ，油混或插混更合适。增程式电动车在长途时发动机发电 ，也能缓解续航问题 。再看购车预算 。纯电车初始售价可能较高，但后期使用成本低。油混和插混价格适中 ，使用成本相对纯电高些 。
- 插混车在纯电模式下使用成本低 ，电费比油费便宜很多 。如果每天行驶里程不多，大部分时间可以用纯电 ，能节省不少开支。但长途行驶时 ，使用燃油的成本就和燃油车差不多了 。- 油混车使用成本主要是燃油费，相比纯电和插混，在油价较高时成本会增加 。不过它不需要担心充电问题 ，加油便捷。
纯电更适合家用 。纯电汽车对于家用来说优势明显 。首先 ，其使用成本低，电费比油价便宜不少 ，长期下来能节省大量开支。其次 ，纯电汽车驾驶起来安静舒适，没有发动机的噪音和震动。而且纯电汽车的保养相对简单 ，不需要频繁更换机油等部件 。
如何选择？选增程式（EREV）：你更看重纯电驾驶体验 ，但偶尔需要长途出行 。充电条件一般，或者担心纯电动车的续航焦虑。选插混（PHEV）：你需要更强的动力表现 ，尤其是高速或满载场景 。日常通勤距离较短 ，充电方便，希望降低油耗 。
在新能源汽车市场日益丰富的今天 ，普通家庭在购车时面临着“增程” 、“插混 ”和“纯电 ”三种主要类型的选择。每种类型都有其独特的优势和适用场景 ，下面将详细分析，帮助大家做出明智的选择 。
插电混动好还是增程好
插混相对更优，但增程也有其适用场景 。插电混动（插混）和增程混动都是当前市场上主流的混动技术路线 ，它们各有优劣 ，适用于不同的使用场景。
插混和增程在实际使用中的差距确实存在，但选择需根据个人需求 在行驶一万公里后 ，车主对比了插电式混动（插混）和增程式电动车的使用体验 ，并表达了对选择插混车型的后悔 。然而，是否插混或增程更适合 ，实际上取决于个人的具体需求和偏好 。
插电式混动车型在耐用性方面相对更有优势。具体分析如下：电池寿命增程式电动车的电池寿命相对较短 。其工作模式可能导致电池频繁充放电 ，例如增程车大部分使用场景是短距离通勤，一到两天就得充电 ，使得电池充放电次数较多 ，大概三年左右容量就会大幅度衰减 。
增程式混动和插电式混动在耐用性方面各有特点： 增程式混动： - 发动机不直接参与驱动车辆，主要作用是发电。这样发动机的工作工况相对固定 ，磨损相对均匀。例如一些增程式混动车型 ，发动机长时间处于高效发电区间运行，减少了因频繁变速 、急加速等复杂工况带来的额外损耗 。
插混、油混 、增程式各有优劣，优先选插混 ，次选增程 ，油混慎入 。插电混动综合适配性强，可油可电。纯电续航50-200km ，市区短途用电成本低至约0.1-0.3元/km ，长途用油无里程焦虑；高速行驶发动机直驱，油耗低至5-6L/100km 。它还支持绿牌 、免购置税 。
保养成本：增程式电动车发动机保养间隔更长 ，但电机系统检修费用较高。残值率：3年车龄的插电式混合动力车残值率平均比增程式电动车高8% 。综上所述 ，如果主要用于城市通勤且有充电条件，增程式电动车可能更适合；如果需要经常跨城出行或担心购车和使用成本 ，插电式混合动力车可能更合适 。
插电混动 、增程式混动、纯电哪个更好
1 、如果您日常通勤距离短 ，充电方便，纯电是不错选择。要是经常长途或充电不便 ，插电混动或增程式混动更合适 ，插电混动适合对成本和动力有综合需求的，增程式混动适合更看重长途无忧的您 。
2 、增程式混动在结构上与插电混动相似，但驱动形式上只有纯电驱动一种模式 。发动机不参与驱动 ，只用来发电 ，因此工作原理更简单。优势：电动车的动力体验：无论高速还是低速，都能享受到电动车的驾驶感 。燃油车的补能便捷性：可以随时加油 ，像燃油车一样使用 。
3、但插电混动车型一般比纯燃油车贵 ，且电池和混动系统增加了车辆故障风险。 增程式混动：主要依靠电机驱动，发动机发电给电池充电。优点是在纯电模式下驾驶体验好 ，噪音小、加速快 。像在城市拥堵路况 ，纯电行驶舒适；长途行驶时，发动机发电维持电量 ，不用担心续航 。
4 、纯电 、混动（包括插电混动和增程式电动车）各有其优缺点 ，适合不同需求的用户。插电混动（PHEV）：适用场景：适合经常跑长途但日常通勤距离较短、充电条件一般的用户 。优点：无续航焦虑，没电时加油就能跑；短途用电 、长途用油 ，适合日常通勤和长途旅行；在国内可上绿牌 ，享受免购置税的政策优惠 。
5 、买车选择插电混动（插混）相对更好。以下是从多个方面对插电混动和增程式电动车（增程）的详细对比：运行模式：插混比增程更加多样化 。增程车型的工作模式相对单一，仅有EV纯电和串联两种 。
买车到底选插混还是增程好呢?
预算、出行习惯等因素。如果预算充裕 、对驾驶智能化需求高，可以考虑增程；而如果预算有限 、对电动体验兴趣不大 ，则插混可能是更实际的选择 。每个家庭在购车时应仔细评估个人需求 ，找到适合自己的理性选择 。
买车选择插电混动（插混）相对更好。以下是从多个方面对插电混动和增程式电动车（增程）的详细对比：运行模式：插混比增程更加多样化 。增程车型的工作模式相对单一，仅有EV纯电和串联两种 。
无论买插混还是增程 ，只要沾上新能源我就建议大家首先看电池 ，厂家是否可靠、续航行不行等都能从电池看出来。零跑全新C01使用的是三元锂电池，来自中航锂电；深蓝LS03与海豹07 DM都是磷酸铁锂电池 ，分别来自宁德时代/中创新航 、比亚迪。这几家电池厂商都是国内排名靠前的主流生厂商 ，足够可靠 。
增程式车和插电混动哪个更值得购买
1 、增程式车和插电混动各有特点，很难简单说哪个更值得购买 ，得根据个人需求来判断 。增程式车的发动机不直接参与驱动车辆 ，主要是发电给电池和电机供电。它的优势在于纯电行驶体验好，续航焦虑相对较小 ，在城市日常通勤场景下使用成本低 。而且增程式车的发电系统能在一定程度上缓解长途行驶时的电量担忧 。
2、买车选择插电混动（插混）相对更好。以下是从多个方面对插电混动和增程式电动车（增程）的详细对比：运行模式：插混比增程更加多样化 。增程车型的工作模式相对单一 ，仅有EV纯电和串联两种 。
3 、购买哪种更划算，首先看日常通勤距离。如果每天通勤距离短，比如在50公里以内 ，插电混动可能更划算 ，因为多数时候能纯电行驶 。要是经常长途出行，增程式就有优势 ，不用担心续航焦虑 。其次是充电便利性 ，如果居住或工作地点充电方便，插电混动可以充分利用纯电模式。
4 、如果你在一线城市有绿牌需求 ，同时又需要经常出远门或出差跑长途 ，插电混动或增程式混动会更合适一些 。如果你没有长途出行需求，且充电资源充足 ，想要体验纯电动的驾驶感 ，纯电动车则是一个不错的选择 。在选择新能源车型时，除了考虑技术路线外 ，还需要关注车辆的品质、品牌实力以及消费者口碑等因素。
增程式和插电混动哪个更好
插电式混动车型在耐用性方面相对更有优势。具体分析如下：电池寿命增程式电动车的电池寿命相对较短 。其工作模式可能导致电池频繁充放电 ，例如增程车大部分使用场景是短距离通勤，一到两天就得充电，使得电池充放电次数较多 ，大概三年左右容量就会大幅度衰减 。
增程式混动和插电式混动在耐用性方面各有特点： 增程式混动： - 发动机不直接参与驱动车辆 ，主要作用是发电。这样发动机的工作工况相对固定，磨损相对均匀 。例如一些增程式混动车型 ，发动机长时间处于高效发电区间运行 ，减少了因频繁变速、急加速等复杂工况带来的额外损耗 。
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