百公里油耗0.9升!浅析别克VELITE(5)
1 、综上所述 ，别克VELITE 5通过同轴双电机的结构设计 、高效的电机构造、先进的TPIM电控模块以及灵活的工作模式 ，实现了百公里油耗0.9升的出色表现。
2 、真实车主的油耗反馈可能会因个体差异而有所不同 。有车主表示，在特定条件下（如轻载 、平稳驾驶、良好路况等） ，VELITE5的百公里油耗可以低至0.9升 。这一数据虽然远低于官方数据 ，但并非不可能，因为它可能反映了车主在特定条件下的驾驶习惯和车辆表现。
3 、这款车非常好的一点还在于 ，只要电池有电 ，无论你怎么踩油门，发动机都不会启动 。而正常的电量完全够市内跑，如果偶尔跑个长途 ，还可以烧油解决 ，而且在完全烧油的情况下，百公里油耗也就5左右 。现在油价这么贵 ，别克VELITE5是绝对经济实惠省成本的。
4 、低油耗家用车：别克Velite5 别克velite先后推出了基础都市加长版和时尚加长版两款车型 ，售价分别为258万元和258万元 。除此之外，在获得别克蓝新能源车6万元补贴后 ，终端售价分别为298万元和298万元 。位移（L）：5~5at；油耗（升）：0.9。
别克velite5为什么停售
已停售。根据查询太平洋汽车网显示 ，由于售价偏高，消费者接受度不高 ，国内市场的新能源汽车越来越多 ，竞争激烈，政策环境 ，品牌定位不明确 ，加剧了veLITE5的销售压力，导致别克velite5现已停售 。所以新能源推荐目录查询不到别克velite5 。
别克velite5配备了5升自然吸气四缸发动机。当然，这辆车有四个气缸 。别克velite5是别克旗下的一款紧凑型轿车 。这款车的长宽高分别为4579mm（毫米）、1811mm（毫米）和1494mm（毫米） ，轴距为2694mm（毫米）。这辆车是增程式电动车 。别克velite5的5升自然吸气四缸发动机最大扭矩为106马力和138牛米 。
可能是不太好接受的 ，尤其是现在国内用户的驾驶习惯和审美已经被形形色色的各种各样车型所熏陶的口味比较高。比如市面上常见的新能源汽车几乎都是后置充电口，而别克velite5的充电口却是在左前 ，这就是因为美系的新能源汽车是左前控 ，停车一般都是直接扎进去 。
别克velite5三电质保政策
1、别克Velite 5作为一款插电式混合动力车型（PHEV），其核心三电系统（电池 、电机 、电控）的质保政策如下： 电池组质保质保期限：8年或16万公里（以先到者为准） 。覆盖范围：动力电池（含电芯、模组及BMS电池管理系统）因材料或工艺问题导致的容量衰减或故障。
2 、非营运车辆限制：质保政策可能仅适用于非营运车辆 。如果别克velite5被用作网约车等营运车辆 ，质保期限可能会有所不同 ，如8年或16万公里等 。行驶里程限制：为了保持质保的有效性，车辆每年的行驶里程可能不能超过三万公里。超过这一限制 ，终身质保可能会失效。
3 、电动车的电池成本通常都很高 ，因此，更换别克velite5的电池费用可能会相对较高 ，一般私人自行更换的费用至少在四五万以上 。然而 ，别克velite5的电池享有长达八年的质保期，这是个好消息 。在这个期间内，如果电池因非人为因素出现损坏 ，可以享受到免费的维修或更换服务 ，为车主节省了一大笔开支。
4、如，别克VELITE 5都市增程型指导售价258万元 ，补贴后 ，消费者实际购买价为298万元；别克VELITE 5时尚增程型指导价258万元，补贴后售价为298万元 。
5 、到5年 。根据查询相关公开信息显示 ，别克velite5电池寿命3-5年 ，别克velite5是一款增程型插电式混合动力汽车，其定位是紧凑型轿车 ，属于新能源模型 ，采用科技前瞻的新能源设计风格，大前倾的前挡风玻璃角度 、短前悬挂和短后悬挂车身造型、强有力的侧面造型。
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