eπ007电池续航怎么样
1、eπ007搭载的电池续航表现主要取决于具体车型配置 。根据公开技术参数 ，其CLTC综合工况续航里程可达最高约620公里（四驱性能版约540公里） ，具体表现如下：电池容量长续航版采用高密度三元锂电池组，容量为84kWh ，配合电驱系统高效能量管理 ，实现更优续航 。实际续航影响因素 驾驶习惯：激烈驾驶或频繁加速会显著增加电耗。
2 、eπ007的电池续航表现因版本和工况而异，整体表现较为出色 。纯电版续航：标准续航版：在CLTC工况下 ，续航为530-550km 。市区工况下 ，实际行驶可达430-460km，续航达成率为83%-88%。长续航版：CLTC工况下续航为620-650km 。
3 、综上所述，东风eπ007纯电实际续航在CLTC工况下可达650km ，这一数据为用户提供了充足的出行保障 。然而 ，在实际使用中，用户仍需注意影响续航的各种因素 ，并合理规划行程和充电计划 ，以确保出行的顺畅和便捷。
4、东风奕派eπ007相对更好。以下是详细分析：性能方面：东风奕派eπ007：动力强劲，纯电四驱版拥有544马力 ，官方零百加速时间为7秒 ，远优于同级纯电车型普遍的7秒以上加速表现 。比亚迪秦L EV：虽然动力也不错，但0-100km/h加速时间需要5秒 ，相比eπ007稍显逊色 。
5 、性能表现：有纯电及增程两种动力选择。纯电版零百加速最快9秒 ，能耗低至19千瓦时，续航达650公里；增程版零百加速2秒 ，馈电油耗百公里2升 ，纯电续航230公里，综合续航1230公里 。安全舒适：马赫电池性能领先，采用高强度笼式车身 。
6 、东风奕派eπ007的续航里程根据车型有所不同：增程版车型：CLTC纯电续航里程达到200km ，综合续航里程更是达到了1200km。
试驾东风奕派eπ007:一键战斗很吸睛,赛道底盘偏家用?
带7的车都那么多了 ，东风怎么还这一头冲进去，它的eπ007真能脱颖而出么？恰好近期社长试驾了这车 ，所以接下来就和大家看看这台eπ007到底怎样 。先说来头和基本实力 ，东风奕派，是东风汽车全新打造的新能源子品牌 ，eπ007则是该品牌的首款车型 ，定位中大型轿车，有增程和纯电两种动力 ，预售价是19万起 。
东风奕派的车质量扎实 ，奕派007的操控与动力系统更是经得住驾驶爱好者的考验。动力上，四驱版搭载400kW双电机 ，9秒破百 ，十几次加速测试后动力几乎无衰减，电控系统与电池热管理能力出众；后驱版200kW电机随踩随有，8秒破百 ，三种驾驶模式区分清晰 ，适配不同场景 。
通过与主流年轻人聚集的平台进行跨界合作，东风奕派成功吸引了大量年轻用户的关注和参与 ，实现了品牌年轻化的有效触达 。未来 ，东风奕派将继续坚守用户至上的原则，不断深化技术创新与产品优化。在新能源赛道上 ，东风奕派将持续进击、屡创佳绩 ，努力成为让用户骄傲的民族汽车品牌 。
东风奕派科技有限公司是东风汽车集团股份有限公司旗下的一家独立 、完整的科技型公司，专注于从产品开发到销售的全链条自营 。该公司在东风汽车的布局中占据重要地位 ，是东风汽车在智能化与新能源赛道上的重要布局和关键支撑。
对比解析:东风奕派eπ007和长安启源A07
启源A07和奕派007哪个值得入手取决于您的个人需求和偏好。启源A07的优势：电池性能和充电速度：启源A07搭载的是宁德时代的金钟罩电池 ，并配备了3C快充技术，这使得其在电池的可靠性和充电速度上都表现出色 。
东风奕派eπ007如奕版CLTC纯电续航200公里 ，而长安启源A07有两个续航版本 ，分别是140公里和更高续航版本 。在直线加速性能上，东风奕派eπ007如奕版略快于长安启源A07。但在另一组对比中，长安启源A07的纯电续航里程达到了525km ，并提供了至高710km续航的版本 ，表现更优 。
从以上横向对比来看，三款车的价格 、尺寸、配置等只是细微的差距 ，差距并不大 。深蓝SL03来到市场最早 ，目前经过市场的历练，不管是增程版还是纯电版 ，指导价都比eπ007和长安启源A07要低 ，再加之深蓝SL03终端的价格优惠，造就了深蓝SL03目前的确是三款车里最畅销的车型。
Eπ007：这是一款东风奕派的自主轿车 ，同样采用增程式纯电动技术 ，厂商指导价为196-196万元 。外观颜色多样，且具备较高的性价比 。零跑C10：作为零跑汽车的自主SUV ，零跑C10也采用了增程式发动机 ，厂商指导价为188-188万元。
汇川SV660N系列伺服报警代码
故障和警告代码一览表以下是汇川SV660N系列伺服驱动器的故障和警告代码一览表，包括故障类报警代码和警告类报警代码：故障类报警代码E001：过流 。表示伺服驱动器输出电流超过允许的最大值 。E002：过压。表示伺服驱动器输入电压超过允许的最大值 。E003：欠压 。表示伺服驱动器输入电压低于允许的最小值。
汇川伺服sv660n报警代码是表示散热器过热。这个有可能是环境温度过高，请测量环境温度 ，改善伺服驱动器的冷却条件 ， 降低环境温度 。针对EtherCAT总线伺服参数复制，一台设备中的所有SV660N伺服 ，可以通过调试软件借助EtherCAT网络 ，一次完成所有伺服的参数上传和下载 。
是指初始化状态。汇川技术股份有限公司（简称“汇川技术”）创立于2003年，汇川sv660n伺服驱动器显示28nr是因为是指初始化状态 。公司聚焦工业领域的自动化、数字化 、智能化 ，专注“信息层 、控制层、驱动层 、执行层 、传感层 ”核心技术 。
当SV660F伺服驱动器匹配绝对值编码器时 ，需要设置电机编号H00.00为14101（对应汇川23位绝对值编码器）。同时，根据实际应用情况 ，需要设置H001（绝对值系统选择）来选择合适的绝对值系统 。在初次接通电池时 ，可能会发生E730（编码器电池故障）的报警 。
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