五菱凯捷2022新款是前驱还是后驱
1 、五菱凯捷后驱的优点是动力和牵引力好 ，尤其是上坡的时候。弱点是车辆操控性比前驱差 ，传动效率没有前驱高 。五菱凯捷是五菱旗下的一款紧凑型mpv 。车身长宽高分别为4875mm 、1880mm、1700mm，轴距为2800mm。动力方面 ，五菱凯捷采用上汽通用五菱代号为280T的5T大功率发动机 ，最大输出功率130kW，匹配CVT变速箱 。
2 、五菱凯捷是一款后驱车型 ，其动力系统搭载了一台5T涡轮增压发动机 ，最大功率达到了177马力 。
3 、五菱宏光凯捷是后驱。五菱宏光全系都配备发动机前置后驱，因此五菱宏光凯捷也是后驱车 。后驱最大的优点就是动力来的直接 ，牵引力好 ，特别是在上坡时能充分体现 。弱点就是整车的操控性比前驱的差一些，传动效率也没有前驱车高。
4、五菱凯捷是全球银标的首款旗舰乘用车型，新车定位大四座品质家用车 ，售价为58-168万元 。在底盘方面 ，五菱凯捷区别于五菱红标的后驱车型，采用的是前驱模式 ，提升了驾乘人员的舒适感 。为了将乘员空间发挥至极致 ，五菱凯捷采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭转梁式半独立悬挂。
五菱凯捷将在2022年迎来首改
1 、五菱凯捷即将在2022年迎来首度改版 ，为车主带来全新升级的体验和更舒适的座驾享受。在此次改款中 ，五菱凯捷将延续其独特的设计语言——翼动美学，车身线条设计犀利 ，展现动感与时尚气息 。六边形中网占据了前脸大部分区域 ，由横向镀铬饰条装饰，强化了车型的精致感和高级感 。
2 、甚至和更高级别的奥德赛比较 ，凯捷 280T依然有着一定优势。在动力提升后 ，凯捷动力的进步比较明显，起步时，能够明显感觉到油门初段的爆发力还是不错的 ，一踩就有 ，不会有干吼不走的情况出现 。同时在中后段再加速时，凯捷 280T也更有底气 ，超车更加干脆 。
3、五菱凯捷是一款非常有特色的车型 ，定位为紧凑型MPV。是五菱品牌银标系列的首款车型，主要面向家庭用户 ，以四座家用车为主要卖点 ，可以满足全家人的各种需求 。2022款有两种配置，主要是针对动力的升级 。价格区间158万~158万元 ，价格跨度1万元。
4 、五菱凯捷将在2022年迎来首改 五菱凯捷是上汽通用汽车五菱在2020年11月发布的一款紧凑MPV ，新车问世迄今都还没经历过改款，因而2022款可能是五菱凯捷的初次改款 ，上市时间预估在2022年今年初 。
5 、月22日 ，上汽通用五菱在上海召开2022五菱品牌发布会，现场正式发布“中国五菱 两翼齐飞”品牌战略，以“用户之翼 ”和“技术之翼 ”开启品牌向上新征程 。
6、月12日 ， 五菱凯捷头等舱定制版正式上市 ，新车将基于目前在售自动旗舰型进行（售价168万）改装，共推出“旗舰型商务舱”和“旗舰型头等舱 ”2种升级套餐 ，“升舱 ”价格分别为13000元和18000元。
避开买车“雷区 ”!这三款好车品牌硬 、质量稳,轻轻松松拿下
款 改款 280T 5T CVT旗舰型 指导价：158万元 预算10几万大家可以考虑的MPV车型并不多 ，衡量了品牌 、产品亮点及用途，最终 ，我将目光锁定在了这台五菱凯捷上 。关于品牌 ，五菱的形象一直比较接地气，大家对它后期稳定性、用车可靠性的认可也比较高 。
都说别拿豆包不当干粮。奔奔E-Star虽然是一款微型纯电车 ，但是当拿出来同级别的欧拉黑猫和奇瑞eQ1等车型对比的话 ，会发现奔奔E-Star，在一众车型中 ，是最实用的五门五座两厢车 ，连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口。
第一种：开车在路上一年也见不到的几辆车，这种品牌车型就不要执着了 。暂且不说保值率的问题，市场保有量注定你这车修起来麻烦 ，谁开车都不希望几年后找个配件一个原厂的找不到 ，最后自己嫌费事了想卖“你告诉我打三折卖不出去 ” 。
买车或者提车的时候应该注意的事项，我们需要从九个项目 ，如附加费用 、价格谈判 、如何选车、关注售后口碑 、检查车况等方面加以认真对待 ，才能在买车 、提车时确保自身的合法利益，避开4S店的套路或雷区。
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