福克斯三大件质量怎么样福克斯新老款有什么不一样
1、老福克斯的减震能力非常强 ，后悬架采用“刀锋 ”设计 ，稳定性极高。相比之下，新款福克斯5T采用自家技术的6速垃圾波箱 ，故障率高 。因此 ，老福克斯是福特唯一值得购买的车型 。推荐购买经典福克斯8L版本，或者马自达3星聘 ，其波箱型号与老福克斯相同 ，可靠性高。
2 、老福克斯的发动机和变速箱的动力匹配下足了功夫，加速内功足，加速稳定 ，没有突然间一冲的感觉 。老福克斯的重量与新福克斯一样是33吨 ，这个级别的重量不能用6L的排量，老马拉重车会造成起步慢 ，油耗超大的后果 。可以说12款新福克斯6L就是一个设计失败的产品。
3 、L自然吸气发动机也是三缸机 ，这一版本无需赘述了，能把三缸发动机用的这么极端福特显然是自掘坟墓；有些人总喜欢拿沃德十佳来评价这台三缸发动机 ，充值沃如果认为有参考价值就看一看 ，认为没有参考价值也没有什么错，因为很多进入过沃德榜的发动机都出现过普遍性质量问题 。
经典福克斯和新福克斯外观区别
1、经典福克斯与新福克斯的主要区别体现在动力 、外观 、内饰以及变速箱方面 ，而底盘则保持一致 。 动力提升： 经典福克斯：主要搭载8L和0L发动机。 新福克斯：动力配置更新为6L和经过优化的0L发动机 ，相比经典福克斯，动力表现有所提升 ，并且油耗有所降低。
2、经典福克斯在市场上拥有一定的用户基础 ，其操控性能在同级别车型中表现出色 。新福克斯：新一代福克斯在外观上进行了升级，采用了更加动感的设计语言，线条更加硬朗 。动力方面 ，有5L自然吸气发动机以及0T 、5T涡轮增压发动机可供选择。
3 、内饰升级 。内饰较老福克斯有较大幅度的提升 ，较经典款福克斯，新福克斯内饰大面积采用了柔性材质 ，摸上去手感不错 。动力升级。
新福克斯和经典款马三对比
动力上 ，马三和新福基本没有可比性 。新福克斯强很多 。油耗上，切身经历来说。老福克斯8AT 。重庆市区油耗在11~12之间 。新福克斯看你选择的排量大概也差不太多。马三经典6AT ，油耗5~10 。但如果经常走高速 ，两个车的油耗会比较接近，因为福克斯是高速表现好 ，发动机效率也在高速体现 。
油耗：马3朋友实际使用8个多点 ，福克斯接近9个，很少超9个 ，但毕竟福克斯的动力要比马36强一些 ，感受也是不太一样的。
当然只是个人观点。旧福克斯确实是很耗油，但新福克斯6MT磨合期大概不到10个油的样子，过了磨合期正常使用大概在8个油左右（还要低） ，这个我可以保证 。我朋友是新福克斯 ，我们经常换着开互相讨论的 。针对你的顾虑，做以上解释。这两款的话建议新福克斯 ，秒杀马3 。
空间及舒适性 。福克斯虽然标称“同级别车中最宽的车身 ” ，但感觉上和马三相差不大，可能是厚厚的车门占用了不少的空间吧。舒适性方面 ，两款车都是运动性轿车 ，但后排的舒适性福克斯的比较好，而马3的比较跳 ，可能悬挂比较硬的缘故吧 。
福克斯两厢0mt：运动感十足 ，外形较霸气，性价比高 ，安全性好（听说是CNNP五星）全铝发动机 ，底盘好（听说和马三是同一底盘），市场保有量高，配件相对其他两辆便宜 ，钢板厚 ，缺点是内饰差，缝隙大 ，离合高 ，低速听说特别能喝油，积炭很严重 。
总体来说 ，福克斯动力可能会更加强劲一些 ，而马三悬挂偏柔和一点，舒适性会好一点 ，另外 ，个人感觉马三的操纵性要比福克斯高一些，而且马三的经济型会高一些 ，但6的马三有小马拉大车之嫌。而且日系车的内部的人性化设计是美系车无法比拟的（同级别的车来说） 。
福克斯哪一款最好看
1、福克斯的颜色选择中 ，珍珠白和星河银是相对好看且耐脏的颜色 。以下是关于福克斯颜色选择的详细分析： 珍珠白 耐脏性：珍珠白颜色相对较浅，因此车身的灰尘和污渍不会太过明显，相对耐脏。美观度：珍珠白给人一种优雅、纯净的感觉 ，适合追求简约 、时尚风格的消费者 。
2 、白 。福特福克斯手动版风尚版12款白配色最好看 ，它给人一种十分端庄典雅的视觉效果。驾驶白色配色福克斯的用户看起来更加年轻更加充满自信了。深灰色就是既低调，又差异于黑色的端庄严肃认真 ，还具有酷帅的视觉冲击 。所以福特福克斯手动版风尚版12款白色好看些 。
3、不少年轻人选择家用轿车首先选择性价比高 ，再就是颜值上也要过得去，这款新一代福克斯ST Line正巧符合这一点。外观追求年轻化 、运动化是目前购车的“刚需” ，很多年轻用户买车后甚至会自己进行多元化改装 ，不过改装成本 、法律政策又是需要面临的问题 。
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