为什么都不建议买ix25
内饰方面 ，ix25显得有些单调 ，缺乏应有的时尚感 。车内大量采用硬塑料材质，手感不佳，细节处理也略显粗糙 ，这在很大程度上影响了驾乘者的整体体验 。尽管ix25在小型SUV空间方面表现尚可 ，但内饰的不足之处仍令人感到遗憾。油耗方面，ix25的表现同样不尽如人意。
动力比较差 现代ix25有两款发动机提供消费者选择 ，分别是4T和6L发动机 ，两款发动机账面数据看起来有比较大的差异，但是实际体验中没有明显的差异 。两款发动机动力起步时都比较慢 ，区别在于6L发动机在高速超车有点力不从心 ，一般日常使用动力足够 。
潜在的质量问题：部分消费者可能担心新款ix25存在潜在的质量问题或故障率较高，这会影响车辆的可靠性和使用寿命。综上所述 ，虽然新款ix25在外观设计和空间表现方面有一定的优势 ，但在动力性能 、燃油经济性 、性价比以及保值率等方面存在不足 。
为什么都不建议买ix25？内饰是第一个原因 。Ix25的内饰设计极差，大量使用塑料 ，看起来很廉价。新车还是有塑料味 ，让人感到不舒适 。尽管外观年轻时尚，但内饰手感极差，就像是外表光鲜 ，内心却很陈旧 。这给消费者留下了不好的印象。第二个原因是油耗极高 。
品质家用兼顾,盘点20万左右值得推荐的合资新能源车
纯电动车型推荐 比亚迪海豹： 售价约18-25万 ，续航550-700km（CLTC），刀片电池安全性高 。 后驱/四驱可选 ，操控性能优秀 ，适合追求驾驶感的用户。 广汽埃安AION S Plus： 售价约14-20万，续航510-610km ，空间宽敞 ，主打家用市场 。
家用省油实用：比亚迪宋Pro DM-i冠军版价格198万起，被称为家用“省油王 ” 。市区纯电通勤几乎不花钱 ，跑长途亏电油耗5L ，一箱油能跑1000公里。空间大，后排坐3个成年人不挤 ，后备箱能轻松塞下婴儿车和行李箱。配置实在 ，DiLink车机流畅度堪比手机，360°影像对新手友好 。
合资品牌轿车 丰田凯美瑞：0L版本落地约20万，省油耐用 ，保值率高 ，适合家用 。 本田雅阁：5T动力充沛，空间宽敞 ，混动版略超预算但油耗更低。 大众迈腾/帕萨特：商务风格 ，底盘扎实，终端优惠后中配可入手 。
落地20万预算可重点考虑新能源车型与合资燃油车 ，推荐比亚迪宋PLUS新能源、秦PLUS新能源、大众帕萨特 、丰田卡罗拉锐放混动及吉利银河星越L Hi·X混动版 ，覆盖轿车 、SUV及不同能源类型，兼顾续航、空间与品牌需求 。
万左右大空间轿车推荐涵盖合资燃油车与国产新能源车 ，其中奥迪A4L 、本田雅阁以宽敞后排和行李箱容积见长 ，吉利星愿则凭借越级轴距成为纯电市场黑马，消费者可根据动力类型 、品牌偏好及空间需求选择。
20万都搞定4款续航超400km的纯电动车
1、今天导购文章就为大家推荐几款20万以内 ，续航400km以上的纯电动车型 。长安汽车-逸动ET工信部纯电续航里程（km）：405推荐车型：2019款 创酷版厂商指导价：129万元熟悉长安的朋友一定对“逸动 ”二字不陌生 ，而逸动ET在外观上就和逸动XT整体轮廓是一样的，即便是第一次看到它也不会感到丝毫陌生 。
2 、北汽新能源EU5的外观设计较为独特，首尾呼应的C字形灯组具备很高的辨识度。EU5共推出了2种不同续航里程的车型 ，工信部纯电续航里程分别为416km和460km 。EU5搭载了一台永磁同步电机 ，最大功率160kW，峰值扭矩则为300N·m ，8秒即可破百 ，性能较上文的逸动EV460强劲了不少 。
3 、万起售，除顶配296万外 ，其余四款主配车型（在此基础上还可根据需求进行增配）均在20万以内 ，其中次顶配的80智领版只要196万，但已拥有NEDC600公里的续航能力 ，也是目前这类高续航电动车中定价最亲民的了。除了顶配的600公里 ，还有530、500 、400公里的续航可选 。
4 、比亚迪DM-i的成功，一个是它属于PHEV插混 ，可以直接上绿牌 ，解决了一线城市摇号难的问题；二是它有效解决了过去PHEV车型匮电油耗过高、价格过贵的问题，比如宋Pro DM-i，入门只需188万 ，比燃油版CR-V还要便宜 ，且匮电油耗只要4L，同样优势很明显 。
5 、为此 ，我们特意挑选了四款在10万以内可以搞定而且品牌可靠的纯电小型SUV ，它们分别是 启辰e30 、哪吒V、哪吒0枫叶30X。这四款车型都属于经济适用型，而且NEDC续航里程基本都能够达到300公里。
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