2025年第40周新能源汽车销量
1、年第40周（9月30日 - 10月6日）新能源汽车各品牌销量情况如下：新势力方面，理想汽车周销0.87万辆 ，排名新势力榜首 ，主要依赖家庭定位车型及月底上市的i6预售热度，六小时收13万订单。问界周销0.46万辆 ，MM9贡献八成销量 ，但纯电版M8尚未大规模交付，后续增长承压 。
2 、年第40周（29 - 5）汽车销量数据如下：品牌榜销量TOP3分别为比亚迪（79万辆） 、大众（52万辆）、丰田（83万辆） ，TOP10门槛为2万辆 。新能源品牌榜销量TOP3分别是比亚迪（79万辆） 、吉利银河（37万辆） 、五菱汽车（67万辆） ，特斯拉销量仅0.5万辆跌出前十。
3、年第40周（29 - 5）中国汽车销量数据呈现以下情况：整体市场受国庆假期影响，销量环比下降28% 。品牌销量方面，TOP3分别是比亚迪79万辆 、大众52万辆 、丰田83万辆 ，TOP10门槛为2万辆 。
4、新能源插电式混动汽车排名十强（2025年9月数据）：比亚迪秦PLUS DM-i周销量5660辆 ，起售价10万元级，综合续航1245km ，搭载DM-i超级混动技术 ，以高性价比和低油耗成为紧凑型轿车市场标杆。
5、出口与细分市场出口销量（2025年6月）：Model Y销量6，405辆 ，沃尔沃EX30销量4 ，268辆，Model 3销量3 ，710辆 。新能源豪华车：特斯拉2025年第10周以38万辆夺得豪华车销量冠军；电动MINI ACEMAN/COOPER 6月销量分别为1 ，615辆 、4，754辆 。
6 、万辆（同比 + 23%） ，新能源累计超1340万辆；上汽集团8月销量334万辆（同比 + 41%） ，新能源销量198万辆（同比 + 49%）；吉利汽车8月销量超25万辆，连续6个月双增长，新能源销量17万辆创新高。整体来看 ，2025年中国汽车市场呈现“新能源领跑、自主崛起 、合资分化 ”的格局。
新能源汽车7月销量排行
年7月新能源乘用车厂商批发销量排名如下：比亚迪：销量341 ，030辆，同比微增 ，纯电/插混车型均衡发力 ，稳居榜首 。吉利汽车：销量130，124辆 ，同比增长120% ，新能源渗透率达55%，银河系列贡献显著 。长安汽车：销量76 ，765辆 ，环比稳健，智能化车型拉动增长。
年7月新能源车销量排行（零售数据）前三名为比亚迪 、吉利汽车、长安汽车 。以下是具体销量信息：比亚迪以274 ，664辆的销量蝉联榜首 ，不过同比下降19%，环比下降20%，尽管数据有所下滑 ，但其龙头地位依然稳固 。
年7月新能源汽车销量排名如下：车企销量排名（批发/交付量）比亚迪：344 ，296辆，含乘用车341 ，030辆 ，纯电177，887辆 、插混163 ，143辆 ，同比微增0.6%，环比下降01% ，排名第一。吉利汽车：130 ，124辆，含极氪7万辆 、领克72万辆 ，同比增长120% ，新能源渗透率达55% 。
年7月新能源乘用车厂商批发销量排名TOP10如下：比亚迪：31万辆，同比增长0.6%，纯电/插混双轨发力 ，王朝、海洋系列持续热销 。吉利汽车：10万辆 ，同比增长120%，银河系列单月销量5万辆 ，占新能源销量73%。长安汽车：68万辆 ，环比略降，启源系列累计销量破30万辆 。
年7月新能源车销量排行前十的车企依次为比亚迪 、吉利汽车 、长安汽车、特斯拉中国 、上汽通用五菱 、奇瑞汽车、零跑汽车、赛力斯汽车 、小鹏汽车 、小米汽车 。
7月新能源汽车销售量排名
1、年7月新能源汽车销量排名如下：车企销量排名（批发/交付量）比亚迪：344 ，296辆 ，含乘用车341，030辆 ，纯电177 ，887辆 、插混163，143辆 ，同比微增0.6% ，环比下降01%，排名第一。吉利汽车：130，124辆 ，含极氪7万辆 、领克72万辆 ，同比增长120%，新能源渗透率达55% 。
2、长安汽车：新能源销量超 9 万辆 ，同比增长超 73% 。上汽通用五菱：新能源销量 73901 辆 ，同比增长 50.9%。长城汽车：新能源车销售 34593 辆，同比增长 427%。零跑汽车：交付量达 50129 辆 ，同比增长超 126% ，月销量首次突破 5 万辆 。
3 、年7月新能源乘用车厂商批发销量排名TOP10如下：比亚迪：31万辆，同比增长0.6% ，纯电/插混双轨发力 ，王朝 、海洋系列持续热销 。吉利汽车：10万辆，同比增长120% ，银河系列单月销量5万辆 ，占新能源销量73%。长安汽车：68万辆，环比略降，启源系列累计销量破30万辆 。
4、年7月新能源车销量排行（零售数据）前三名为比亚迪 、吉利汽车 、长安汽车 。以下是具体销量信息：比亚迪以274 ，664辆的销量蝉联榜首 ，不过同比下降19%，环比下降20% ，尽管数据有所下滑 ，但其龙头地位依然稳固。
5、年7月新能源乘用车销量排行TOP5的车企依次为比亚迪 、吉利汽车 、长安汽车、特斯拉中国、零跑汽车 。整体市场方面，2025年7月新能源乘用车批发销量118万辆 ，同比增长25% ，环比下降4%；1 - 7月累计763万辆，同比增长35% 。
6 、月新能源汽车销售量排名前十名的车企分别为比亚迪汽车 、吉利汽车、长安汽车 、上汽通用五菱 、鸿蒙智行（部分信息中未明确提及具体排名 ，但在此列出作为参考）、零跑汽车 、赛力斯汽车 、特斯拉中国、奇瑞汽车 、小鹏汽车。
新能源汽车7月销量排名
1 、七月份新能源车排名第一名是比亚迪汽车 。7月 ，比亚迪新能源汽车销量达344296辆，在新能源车销量排名中稳居榜首 。其乘用车销售341030辆 ，王朝网和海洋网合计销售315136辆 ，方程豹、腾势 、仰望等子品牌贡献25294辆。尽管比亚迪销量基数庞大，同比略有下降，但其龙头地位依旧稳固 。
2 、年7月新能源汽车销量排名如下：车企销量排名（批发/交付量）比亚迪：344 ，296辆 ，含乘用车341，030辆 ，纯电177 ，887辆、插混163，143辆 ，同比微增0.6% ，环比下降01%，排名第一 。吉利汽车：130 ，124辆 ，含极氪7万辆、领克72万辆，同比增长120% ，新能源渗透率达55%。
3 、零跑汽车：销量50 ，129辆，位列第七。月销量首次突破5万辆，全新车型B01表现亮眼 。赛力斯汽车：销量41 ，676辆 ，排在第八 。小鹏汽车：销量36，717辆 ，位居第九。连续8个月交付量超3万辆 ，小鹏G7成爆款车型 。长城汽车：新能源车销售34，593辆 ，排名第十 。旗下哈弗 、WEY魏牌等多品牌有一定销量。
4、年7月新能源乘用车厂商批发销量排名TOP10如下：比亚迪：31万辆 ，同比增长0.6%，纯电/插混双轨发力 ，王朝 、海洋系列持续热销 。吉利汽车：10万辆 ，同比增长120%，银河系列单月销量5万辆 ，占新能源销量73% 。长安汽车：68万辆 ，环比略降，启源系列累计销量破30万辆。
5 、年7月新能源车销量排行（零售数据）前三名为比亚迪、吉利汽车 、长安汽车 。以下是具体销量信息：比亚迪以274，664辆的销量蝉联榜首 ，不过同比下降19% ，环比下降20%，尽管数据有所下滑 ，但其龙头地位依然稳固 。
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