后驱+六缸,全新马自达6渲染图曝光,将于2022年推出
此前，海外相关媒体已经曝光了全新马自达6的相关信息，而近日我们又得到了一组新车的渲染图。据悉 ，新车将基于马自达全新的FR后驱平台打造 ，预计将于2022年3月在日本市场推出。
近日，海外媒体曝光了一组全新马自达6的渲染图 ，其在国内的对应车型便是我们所熟知的阿特兹 。据悉 ，全新马自达6采用新开发的RWD后驱系统，并有装备i-Activ全轮驱动系统车型 ，如今的前驱车型或将不复存在 。除此之外 ，新车还将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和D柴油发动机，并配备48V轻混系统。
日前 ，有海外媒体透露 ，全新一代马自达6计划于2022年3月在日本本土市场率先推出 。作为全新换代车型，马自达6基于全新FR后驱平台打造而来 ，采用了全新的外观设计 ，看起来更加激进和运动 。动力方面，新车则会搭载直列六缸发动机，再通过后驱的加持 ，将为消费者带来更好地驾趣体验。
近日 ，有海外媒体曝光了一组全新马自达6的假想图，新车或将在2022年正式亮相 。虽然是假想图 ，但是从图中可以看到 ，新车依旧是马自达的家族式设计风格，尤其尾灯的样式 ，与马自达MX-5非常对相近 。此外 ，最受关注的一点就是，新车将采用后轮驱动的形式。
易车讯 日前 ，易车从网络获悉全新马自达6效果图 ，新的马自达6的外观采用了全新的设计语言，借鉴了马自达Vision Coupe Concept的设计风格 ，将提供0L直列六缸的汽油/柴油动力总成 ，并且加入48V轻混系统或PHEV插电混动车型 。新车预计将在2022年发布 。
350匹后驱、纵置6缸!马自达6迎来大变革,它能再次起飞吗?
1 、为进一步振兴品牌，再次获得消费者的青睐，日前马自达正式发布两套全新动力总成 ，希望能够以直列6缸发动机（大后超）以及新4缸发动机和插电式混动系统为突破口 ，帮助产品在残酷的市场竞争中重新占据主动。而曾经的街车马自达6和CX-5都会在未来搭载该动力组合，完成新一代产品群的升级 。
2 、安全性将会有很大提高 。从曝光的动力来看 ，全新一代马自达6将会搭载一台纵置6缸自吸发动机 ，传动力与之匹配的将会是8AT变速箱， 这套动力最大功率达到了350马力 ，再加上后驱驱动的加持 ，为良好的操控奠定了基础，另外 ，新车还有望搭载48V轻混系统 ，以此来顺应当前国六的趋势。
3、根据这次曝光的信息来看，新一代马自达 6搭载SkyActiv-X直列六缸发动机配合48V轻混的动力总成的确亮点十足 ，350Hp（约合355Ps）的最大马力配合后轮驱动让它运动性能有了质的飞跃！不过这套动力总成要引进国内的话还需要克服油品的适配问题 ，其功率也有可能因此而下调。
4 、根据之前的报道，全新一代马自达6将率先使用直列6缸发动机，并采用发动机纵置后驱的形式 ，并且它有可能导入48V轻混动力系统 ，再配备上i-Activ四驱系统 。
5 、马自达家族的操控是完全不输同级宝马奔驰车型的，新款马自达6有望搭载的是一台0L V6自吸发动机 ，这款引擎加入了压燃技术以及创驰蓝天技术 ，最大功率为350马力，后驱驱动的方式也是现在很多中级车型所缺少的了 ，传动系统设计上 ，则是匹配的是6AT变速箱 。
马自达6新款2022参数
1、马自达6新车型售价167-88万：1。全新马自达6在车身结构 、隔音措施 、内饰设计、舒适便捷装备等方面进行了创新发展 。
2 、全新马自达6的车身尺寸也被首次曝光，它的长/宽/高参数预计分别为4900/1880/1420mm ，轴距大约2850mm左右 ，身材超越了丰田凯美瑞和本田雅阁 。
3 、日前，根据国外媒体《Car And Driver所》透露的消息 ，新一代马自达6或将采用SkyActiv-X直列六缸发动机 ，排量或为0L，并配备48V轻混系统，驱动方式升级为后驱！根据海外媒体报道 ，新车型的最大马力将达到350Hp（约合355Ps） ，得益于48V轻混系统加入，它在油耗方面也将有出色表现。
4、全新马自达6将搭载马自达最新的Skyactiv-X压燃发动机 ，放弃前轮驱动形式 ，改为纵置6缸和后轮驱动布局，并装载48V轻混系统 。最大功率将达到350马力 。另外 ，随着全球汽车新能源化发展 ，马自达6也将提供插电混合动力版车型。
5 、易车讯近日，有海外媒体曝光了全新马自达6的最新消息 ，新车将于2022年上半年发布 ，并基于马自达全新打造的前置后驱平台打造，还将会引入直列6缸发动机 ，功率有望达到350马力 ，未来也可能推出PHEV插混版车型 。
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希望本篇文章《2022新款马自达6,马自达6新款上市》能对你有所帮助！
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