雷克萨斯IS300F新车主作业——诉说一位小众车主的内心感悟
雷克萨斯IS系列 ，从最初定位的纯粹运动 ，到后来向舒适性妥协，这第二代IS正好在转折点上 ，作为0排量的绝唱 ，符合国四排放标准的IS 300也非常稀有，对于动力有追求的而且怕国三被淘汰的朋友可要抓紧了 。
用来驱动这么一台跑车是不是应该比IS300那样的四门大后超要有性能？并没有 ，官方给出的百公里加速时间为5秒 ，比那IS足足慢了半秒 。这或许是因为它比IS更重所导致，这一点RC-F在售时就已经被无数车评媒体吐槽。当然买它的颜控或许并不在乎快不快 ，要不然就去选小钢炮了 。
像GSF和iS F版那种方向盘就相对来说比较好 ，不管是在尺寸还是握持手感等方面，后期也在考虑改方向盘 。 图片来源：@车评人Key 后排相对国产加长车型，自然没有他们那么宽 ，但座椅其实舒适度还行。坐垫长度够长 ，对大腿的承托力足够 。
然后是一些我个人认为比较实用的配置，在IS 300F版里并没有配备 ，例如前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆 、变道辅助这三功能 ，我觉得现在的车型都是标配了，但IS并没有 。还真是有点差强人意 ，尤其座椅加热 ，对北方人来说，真的很需要啊。
不是极致的选择,但她是最好的归宿雷克萨斯IS300
1 、至于我最后的选择 ，我从来也没有想过自己的第一辆车会是一辆IS 。因为在考虑它之前 ，我对这个车系的印象只有以前时常在小区里见到的一辆IS200（XE10） 。这辆IS300肯定不是我最梦寐以求的车型，但这个价位二手的大排量自吸后驱车里 ，她是我心目中的最佳选择了。入手快一年了 ，她的魅力，让我为大家娓娓道来。
2、是的，这是一辆非常好的车 ，这款车使用性能非常好 ，使用寿命也很长，至少可以用十多年 ，另外安全系数也很高 。21款雷克萨斯IS300 ，这是一款好车，它的外观设计非常的犀利 ，使用的技术也很先进 ，行驶很可靠，性价比很高我认为是一辆好车 。因为这辆汽车性价比高 ，保值率也不错 ，所以是一辆好车。
3 、虽然宝马3系以其卓越性能著称，是追求极致驾驶体验者的首选 ，但雷克萨斯IS300在性能上也不逊色 ，且更注重经济性和实用性 。对于不是极度追求性能的消费者来说，IS300的性能已经足够满足日常需求 。品牌形象与细节：雷克萨斯IS300适合寻求低调奢华感的人群，其品牌形象与宝马3系有所不同。
4 、动力系统上 ，IS300搭载6速手自一体变速箱 ，确保动力响应迅速且换挡平顺 。安全配置方面，它配备了电子驻车制动以及智能驾驶辅助系统 ，为驾驶者提供了多重保障 。
09款雷克萨斯is300cd音频怎么设置最好
答案： 首先 ，将平衡（Balance）设置在中间位置，也就是0的位置。这样可以确保左右声道的声音平衡 ，不会出现一边声音大一边声音小的情况 。 然后是前后声道的分配（Fader） ，可以根据自己的喜好来调整 。如果喜欢前排更突出的声音效果，可以适当将Fader向前调一些；若想兼顾后排乘客 ，可保持在中间位置或者稍微往后调一点。
雷克萨斯ES350和IS300 ，两款车型在音响配置上各有千秋 。IS300提供了三种不同配置，其中前两种采用13个喇叭和CD机格式 ，支持MP3和WMA格式 。而豪华版则升级为14个喇叭的DVD格式 ，包含CD播放功能。相比之下，ES350也有两个型号，豪华版配备了8个喇叭的CD机格式 ，同样支持MP3和WMA格式。
款雷克萨斯IS 300/350/500均配备了单碟CD播放器 。这一设计不仅体现了雷克萨斯对细节的极致追求 ，还为车内增添了一丝复古的韵味 。对于喜欢收藏CD的音乐爱好者来说，这一功能无疑是一个不小的惊喜。斯巴鲁傲虎Touring版：斯巴鲁傲虎Touring版也保留了CD播放器 。
发动机舱用整洁两字来形容再合适不过 ，大量的盖板遮住了舱内大部分的结构 ，使人一眼就看到中央醒目的V6标志 。08款IS300搭载了一台标准60°夹角的0升V6发动机。这颗代号为3GR-FE的自然吸气引擎拥有300N·m的最大扭矩，在6200rpm时能爆发出231Ps的最大功率 。
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希望本篇文章《is300改装案例(09款is300改装11款前杠)》能对你有所帮助！
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