丰田最经典的跑车,上你车的妹纸直呼:好快
第四代丰田Supra由于经济效益和油耗法规等因素 ，在2002年8月正式停产 ，“牛魔王 ”似乎只存在车迷心中。不过值得欣慰是，在2019年1月的北美车展上 ，丰田正式推出第五代丰田Supra 。它是和全新宝马Z4同平台打造 ，新车外观采用了丰田FT-1概念跑车的设计元素，整体设计更加锐利 。
丰田最贵的超跑是丰田2000GT。丰田2000GT是一款具有历史意义的经典跑车，它在丰田的产品线中占据了特殊的地位 。这款车型不仅因为其卓越的性能和优雅的设计而受到赞誉 ，更因其稀有性而在二手市场上拍卖出了极高的价格 ，甚至超过了百万美元 。
在国内提起跑车，大家首先想到的一定是法拉利48 兰博基尼Huracán 、迈凯伦570这样的百万级跑车 ，再就是保时捷71捷豹F-TYPE这样的大几十万跑车 ，而50万以内的跑车，大家大都感觉是空有跑车外形的绣花枕头 ，不过有一款车却是个例外 ，它就是丰田的传奇跑车——86。
东瀛战神仅存硕果-丰田supra牛魔王
1 、随着老款SUPRA 的垂垂老矣，新款SUPRA也如期而至 ，这次复活的新款（A90）Supra长宽高分别为4380/1865/1290-1295mm ，轴距为2470mm。短轴和50：50的均衡配重，都是为了让Supra达到最佳的操控表现 ，重现牛魔王的风采 。
2、但如若问 ，日本四大国宝级跑车都有哪几款，想必东瀛法拉利NSX 、战神GT-R和转子王子RX-7大家都略知一二，但事实上 ，还有一款背着“牛魔王 ”名号且起死回生的丰田Supra ，正离国内市场越来越近 。
3 、每台Supra赛车的制造虽然都出自TRD（丰田御用改装品牌）之手，但Castrol TOMSSupra赛车在改善油耗的同时也强化了3S-G直列四缸涡轮增压发动机的扭矩输出 ，其最大功率470马力（345kW）/6000rpm ，最大扭矩637N·m/4500rpm，车重1100kg。
丰田supra2021款上市,改进底盘和发动机实力更强
1、新款丰田supra也已经被引入国内销售了 ，国内的很多性能车爱好者也对这款车表现除了浓厚的兴趣 。虽然这款车与宝马z4是同平台车型 ，但是这款车也有一些非常独特的地方与z4是不同的，并且就驾驶体验来说 ，supra是要优于z4的 。z4是一款敞篷车 ，所以车身刚性是不如supra强的，并且supra的车身重量也要比z4更强一些。
2、除了对引擎的升级外 ，丰田还对Supra0的底盘进行了修改 ，丰田增加了将支柱塔与散热器支架连接的轻型铝制支架，加上前后挡位和修正阻尼器调整，电动助力转向编程 ，以及自适应阻尼器 、差速器和稳定性控制 。
3 、从底盘全貌看来 ，SUPRA的底盘平整度做的不错，属于宝马的一贯风格 ，底盘除了排气系统和后差速器以外 ，全部都采用铝合金、玻璃纤维或树脂材质的护板所覆盖，不仅能对发动机 、变速箱以及传动轴等关键部位起到保护作用 ，而且还可以很好地优化车底的空气动力学 。
4 、今年2月份 ，2021款丰田Supra特别版正式亮相，牛魔王的重出江湖引发了许多车友的关注。新车基于Supra 0T Premium车型打造 ，主要在动力、底盘和性能调校方面进行了提升 。另外 ，还发布了蓝色的GR Supra A91 Edition特别版车型，限量1000台 ，仅在美国市场发售 。
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